Xe đạp cho trẻ em gái và xe đạp cho trẻ em trai không khác nhau về cách thức hoạt động, nhưng đã có sự khác biệt về ngoại hình của chúng. Trong một so sánh song song, xe đạp dành cho các cô gái thường có một ống dẫn trên cùng (thanh ngang) thấp hơn đáng kể so với của cậu bé. Một chút lịch sử làm cho nó rõ ràng làm thế nào sự khác biệt trong khung thiết kế đến.
Video trong ngày
Áo dài và Thanh cao Không Trộn
Việc xây dựng kim cương truyền thống của xe đạp cho trẻ em trai vẫn không thay đổi từ cuối những năm 1800, tín dụng cho tính toàn vẹn về cấu trúc của thiết kế. Việc thả ống trên cùng để chứa một chiếc áo làm yếu khung. Sự mất mát sức mạnh này không có bất kỳ ảnh hưởng đáng kể nào đối với việc cưỡi ngựa giải trí. Tuy nhiên, vì những chiếc xe đạp trở nên chuyên biệt hơn vào những năm 1990, nhiều phụ nữ thấy rằng họ cần khung xe vững chắc.>
Hình dáng kim cương là một cô bạn gái của Biker
Với quy tắc trang phục xã hội là một điều của quá khứ, thiết kế xe đạp cho các cô gái được dictated bởi chức năng. Một số, giống như những chiếc xe đạp leo núi, thường gần giống với những người đàn ông. Các ống trên được nâng lên một vị trí gần ngang, trong đó cho sức mạnh khung cho hành hung. Các khung hình có hình dạng kim cương cho sức mạnh và sự an toàn cao hơn.Khung truyền thống Kéo dài
Thiết kế ống giảm xuống đã không đi theo bên đường. Kiểm tra bất kỳ cửa hàng nào bán xe đạp và bạn sẽ thấy rằng vẫn có rất nhiều nhu cầu về khung của các cô gái truyền thống. Những chiếc xe đạp này thường dùng cho mục đích giải trí, cưỡi giải trí, và vận chuyển quanh thị trấn. Người đi cùng với những mục đích đó không có vấn đề gì khi giảm độ bền của khung.
