Khi leo đồi bằng xe đạp, có thể khó duy trì đủ sức mạnh, tốc độ và nhịp đạp xe. Tuy nhiên, sử dụng bánh xe đạp chính xác - thường được gọi là tỷ số bánh răng - có thể cải thiện chuyển đổi cadence và điện, làm tăng khả năng leo lên các ngọn đồi. Tỷ số bánh răng bạn sử dụng ở các ngọn đồi phụ thuộc vào nhiều yếu tố, chẳng hạn như mức độ thể dục, cấp bậc của đồi và nhịp mong muốn.
Video trong ngày
Power
Chuyển quyền lực trong khi các ngọn đồi leo là sự kết hợp của tỉ số bánh răng và cadence cụ thể - thường được gọi là tốc độ vòng / phút (rpm). Tốc độ tổng thể để leo đồi là phụ thuộc vào lượng năng lượng được sản xuất, nó chịu ảnh hưởng trực tiếp bởi tỷ lệ bánh răng. Ví dụ: người đi xe đạp có kinh nghiệm và mạnh mẽ có thể sử dụng tỷ lệ bánh răng cao trong khi vẫn duy trì được nhịp độ tốt để tạo ra hơn 200 watt điện, trong khi những tay đua bắt đầu hoặc không có kinh nghiệm giảm tỷ lệ bánh để sản xuất khoảng 100 đến 200 watt.
Số vòng quay mỗi phút
Cadence và rpm là một cân nhắc quan trọng trong việc lựa chọn tỉ số bánh răng trong khi leo lên đồi. Theo Levi Bloom, huấn luyện viên đi xe đạp chuyên nghiệp, việc lựa chọn đúng tỷ số cho đồi là một sở thích cá nhân liên quan đến khả năng duy trì một nhịp tối ưu. Ví dụ: Lance Armstrong thích một nhịp điệu cao sử dụng bánh răng thấp hơn, trong khi những người đi xe đạp chuyên nghiệp khác lại chọn tỉ lệ bánh răng cao hơn và giảm nhịp. Một nguyên tắc chung cho thấy một nhịp tối ưu từ 75 đến 90 vòng / phút, với một số huấn luyện viên cho phép 60 vòng / phút trong khi đi trên các ngọn đồi dốc hoặc khó khăn. Bằng cách ở trong phạm vi nhịp này, tỷ số cho phép truyền tải điện hiệu quả.
Thiết bị
Thiết bị sẵn có và bộ phận crankset cũng ảnh hưởng đến tỷ số bánh răng cho các ngọn đồi. Thay đổi các bộ phận có thể là cần thiết nếu bạn luôn cưỡi địa hình đồi núi. Travis Woodruff, một huấn luyện viên đi xe đạp đỉnh cao, khuyến cáo tất cả các tay đua, bất kể mức độ khả năng, sử dụng crankset nhỏ gọn kết hợp với băng cassette 11-23. Kết hợp crankset này cho phép bạn chuyển sang tỷ số bánh răng nhỏ hơn cho những ngọn đồi dài.
Tính toán
Tính toán đơn giản có thể được sử dụng để dự đoán tỷ lệ bánh răng được đề nghị của bạn dựa trên trọng lượng cơ thể, nhịp, sản lượng điện và cấp phần trăm của đồi. Sử dụng những yếu tố này, bạn có thể tính toán độ dài của tỷ lệ bánh răng cùng với tốc độ tiềm năng cho đồi đó. Ví dụ, một người đi xe đạp nặng 175 lbs. với một nhịp 70 rpm đẩy 200 watt trên một lớp 10 phần trăm nhu cầu thiết lập 26-inch để duy trì 5. 5 mph trên đồi.
