Hàng năm, các nhà sản xuất câu lạc bộ golf đi ra với các câu lạc bộ mới với công nghệ mới dựa trên hàng triệu đô la của nghiên cứu. Nhưng hầu hết các công nghệ mới chỉ thay đổi các tài liệu của các câu lạc bộ chứ không phải là làm thế nào để chúng hoạt động. Một phép đo cơ bản của các trình điều khiển là góc loft. Góc lõm là một trong những cân nhắc quan trọng nhất khi chọn lái xe mới.
Video trong ngày
Loft AngleThông thường, khi các con số được kết hợp với trình điều khiển nó đề cập đến loft của trình điều khiển. Loft là góc mặt của câu lạc bộ so với mặt đất. Bên cạnh gạc, người lái xe có góc nhỏ nhất của câu lạc bộ trong túi của bạn. Một lái xe 8. 5 có một loft của 8. 5 độ, trong khi một 10. 5 trình điều khiển có một loft của 10 5 độ. Một sự khác biệt chỉ có 2 độ có thể không có vẻ như rất nhiều, nó có thể làm cho một thế giới của sự khác biệt ra trên khóa học.
Góc càng cao thì lái càng cao. Để tối đa khoảng cách với người lái xe, bạn muốn có sự kết hợp quỹ đạo tốt nhất có thể giữa chiều cao và khoảng cách. Đánh bóng quá cao và bạn mất khoảng cách, đánh bóng quá thấp và quả bóng của bạn sẽ rơi xuống mặt đất quá sớm. Loft hoàn hảo của trình điều khiển cho bạn sẽ phụ thuộc vào tốc độ swing của bạn. Tốc độ quay chậm hơn đòi hỏi trình điều khiển cao hơn lofted. Tốc độ swing cao hơn phù hợp nhất đối với các trình điều khiển thấp hơn lofted.
Một góc khác thường liên quan đến trình điều khiển là góc đối diện. Góc mặt là góc cạnh câu lạc bộ so với trục, chứ không phải mặt đất. Một số trình điều khiển được thực hiện với góc cạnh "đóng" để giúp người chơi gôn chạy theo chiều dọc hoặc lát bóng. Một lái xe mặt kín đặt ngón chân, hoặc đầu của người lái xe xa hơn so với gót chân, hoặc một phần của trình điều khiển kết nối với trục. Đối với một người lái xe trung lập, hãy tìm một chiếc có góc quay bằng 0 độ.
Góc nghiêng
