Nếu bạn đã bay trong vài thập kỷ qua, bạn sẽ nhận thức được thực tế rằng chiếc máy bay hiện đại về cơ bản là một chiếc R2-D2 khổng lồ, ồn ào, liên tục phát ra một luồng tiếng vang, tiếng pings và tiếng chuông dường như vào những khoảnh khắc ngẫu nhiên trong cuộc hành trình của bạn. Cởi? (Ping!) Sự hỗn loạn? (Ping!) Hạ cánh? (Ping!) Hoặc bất cứ khi nào máy bay của bạn bay ở độ cao 38.000 feet? (Ping!) Câu hỏi vẫn còn: Những tiếng ồn mà bạn liên tục nghe thấy tiếng chuông là gì?
Vâng, sự thật là, phi công và tiếp viên hàng không dựa vào hệ thống chuông và còi đơn giản này để liên lạc trên máy bay. Nếu bạn đã từng tự hỏi chính xác những gì họ nói, hãy đọc trên trên vì ở đây chúng tôi đã giải mã ngôn ngữ bí mật của họ.
1 "Nhấc điện thoại lên."
Shutterstock
Trong suốt chuyến bay, phi hành đoàn rõ ràng bị tách ra: các phi công đang ở trong buồng lái, trong khi các tiếp viên được trải rộng trên nhiều khoang ở phía trước, giữa hoặc phía sau máy bay. Như bạn có thể tưởng tượng, điều này gây khó khăn cho mọi người khi giao tiếp. Như vậy, có những chiếc điện thoại trải khắp máy bay kết nối các thành viên phi hành đoàn ở các bộ phận khác nhau trên máy bay, nhưng họ không thực sự đổ chuông để cho biết ai đó đang gọi. Để thu hút sự chú ý của các thành viên phi hành đoàn ở một bộ phận khác của máy bay, phi công và tiếp viên hàng không thường sử dụng chuông hai âm để cảnh báo cho nhau để nhấc điện thoại.
2 "Bạn đã đạt tới 10.000 feet."
Shutterstock
Mặc dù độ cao hành trình thường trên 30.000 feet, một tiếng chuông thường sẽ vang lên khi máy bay đạt 10.000 feet, cho thấy hành khách an toàn khi di chuyển trong cabin và phi hành đoàn có thể bắt đầu sẵn sàng phục vụ. Đây cũng là một tín hiệu cho thấy WiFi sẽ sớm hoạt động, vì vậy bạn được phép bật lại thiết bị điện tử của mình.
3 "Thắt chặt dây an toàn, làm ơn."
Shutterstock
Một âm báo duy nhất đi kèm với sự chiếu sáng của đèn thắt dây an toàn phía trên chỗ ngồi của bạn chỉ ra những gì bạn mong đợi, bạn nên khóa chặt hơn. Và khi đèn tắt, bạn sẽ nghe thấy một tiếng chuông khác và bạn có thể tháo dây an toàn một lần nữa. (Mặc dù, bạn nên luôn luôn giữ nó trong khi ngồi!) Phi công điều khiển các tín hiệu này từ buồng lái và chúng được sử dụng trong quá trình cất cánh, hạ cánh và nhiễu loạn.
4 "Tôi cần hỗ trợ."
Shutterstock
Nhấn nút để gọi tiếp viên đến chỗ ngồi của bạn sẽ kích hoạt cả thính giác (tiếng chuông yên tĩnh) và tín hiệu thị giác (đèn phía trên bạn và một trong bếp) để báo cho phi hành đoàn biết chỗ ngồi và hành khách đang yêu cầu trợ giúp.
5 "Chúng tôi đã đến."
Shutterstock
Sau khi hạ cánh, hành khách và phi hành đoàn phải ngồi yên cho đến khi máy bay được đỗ an toàn tại cổng. Mặc dù bạn có thể cảm thấy khó chịu khi thắt dây an toàn, hãy lấy túi từ khoang trên cao và phóng đến đích, bạn vẫn nên oằn mình cho đến khi máy bay dừng di chuyển và bạn nghe thấy tiếng máy bay cuối cùng là thuyền trưởng cho bạn biết rằng bạn đang đi xe đã chính thức kết thúc.
