Hầu hết xe đạp đều được trang bị bánh răng để giúp người đi trên các địa hình khác nhau. Việc sử dụng xe đạp thông thường bao gồm tốc độ 10, 18 và 21. Số bánh răng đã được tính bằng cách nhân số xích trước bằng số bánh răng trong băng sau. Ví dụ, một chiếc xe đạp 21 tốc độ có một chuỗi ba bánh ở phía trước và bảy bánh sau cassette bánh răng. Một khi bạn đã học cách làm chủ chiếc xe đạp tốc độ 21, bạn sẽ có thể thưởng thức những chuyến đi dài hơn khiến bạn cảm thấy ít mệt mỏi hơn.
Video trong Ngày
Hiểu Thiết lập Bánh Xe
Chuỗi phía trước của xe đạp của bạn có ba vòng và được điều khiển bởi tay lái tay trái của bạn. Chuỗi phải lớn nhất, "vòng lớn" trong các căn hộ và các bậc thang xuống, trên vành đai trung bình khi cưỡi vào đầu hoặc trên các bậc thang vừa phải và trên vòng nhỏ nhất trong giai đoạn tăng mạnh. Bánh sau có 7 bánh răng, được điều khiển bởi tay lái tay phải của bạn. Các bánh sau nhỏ nhất là khó nhất và lớn nhất là đơn giản nhất.
Làm thế nào để Shift
Luôn luôn đạp liên tục khi bạn thay đổi - thất bại trong việc làm như vậy có thể gây ra dây chuyền để nhảy bánh răng hoặc rơi ra. Chuỗi phía trước cần được thay đổi trước tiên để có những điều chỉnh lớn nhất và bánh sau nên là sự thay đổi thứ hai để giúp đỡ sự điều chỉnh tốt. Tránh lái xe với dây chuyền đồng thời trên vòng dây chuyền lớn nhất và bánh sau lớn nhất, và ngược lại. Làm như vậy có thể gây ra căng dây xích không cần thiết và derailleur mặc, không phải đề cập đến tạo ra một âm thanh khó chịu, mài.
Tư duy trước
Có hai sai lầm phổ biến mà người đi xe đạp trên xe đạp định hướng thường làm. Thứ nhất, họ không dự đoán trước những thay đổi về bánh răng. Khi bạn nhìn thấy một ngọn đồi gần đó và biết trước rằng bạn sẽ cần phải chuyển sang một thiết bị dễ dàng hơn, hãy làm nó trước khi bạn thực sự bắt đầu leo trèo. Cố gắng để chuyển bánh răng midclimb là khó khăn trên drivetrain và có thể được khôn lanh để làm. Sai lầm thứ hai không phải là chuyển sang một thiết bị dễ dàng hơn khi tiếp cận một điểm dừng. Nếu bạn đang bay trên một căn hộ hoặc có một tailwind đẩy bạn cùng, bạn có thể cưỡi trong một trong những bánh răng của bạn khó nhất. Thật tuyệt vời, cho đến khi bạn dừng lại và cố gắng trở lại trong cùng một thiết bị. Hãy lấy lại đà dễ dàng hơn bằng cách di chuyển xuống vài bánh răng khi bạn dừng lại.
Làm bánh răng cho bạn
Mục đích của các bánh răng khác nhau là để giúp người lái giữ một nhịp ổn định bất kể địa hình, gió và chân mệt mỏi. Duy trì nhịp nhanh, liên tục từ 80 đến 90 vòng / phút có thể làm tăng độ bền và sức chịu đựng. Để làm cho bánh răng của bạn làm việc cho bạn, chuyển sang một bánh dễ dàng hơn khi bạn tiếp cận một cuộc leo trèo hoặc bắt đầu mệt mỏi. Nếu nhịp điệu của bạn bắt đầu giảm vì bất kỳ lý do nào, hãy lấy một tín hiệu này để chuyển sang một thiết bị dễ dàng hơn.Mặt khác, hãy tận dụng căn hộ, các bậc thang và đuôi bằng cách chuyển sang các bánh răng khó hơn. Điều này sẽ cho phép bạn tăng tốc độ của bạn trong khi duy trì cùng một nhịp điệu và mức độ nỗ lực.
