Trong khi có nhiều loại phanh xe đạp để lựa chọn, hai loại đơn giản nhất để cài đặt trên xe đạp là cantilever và hệ thống phanh tuyến tính kéo. Cả hai đều là các hệ thống cơ học, có nghĩa là người sử dụng vận hành thiết bị bằng cách sử dụng một đòn bẩy để kéo một dây nối với bộ phận phanh. Hai hệ thống này gắn kết trên một trục trung tâm điểm trên xe đạp phía trước ngã ba. Phanh tuyến tính kéo thường được sử dụng trên xe đạp có hệ thống treo, trong khi phanh đĩa đơn không.
Video của ngày
Cài đặt cần đòn
Bước 1
Xóa kẹp khỏi thanh điều khiển bên phải. Trượt đòn bẩy vào thanh điều khiển bên phải, với đòn bẩy hướng ra bên ngoài.
Bước 2
Vít chặt đinh vít lên khung lắp đòn bẩy cho đến khi cần an toàn. Thay dây đeo trên tay lái bên phải.
Bước 3
Kéo phanh, sau đó trượt cáp phanh qua khe trong đòn bẩy. Cho đầu cuối cáp vào bộ phận điều chỉnh cáp.
Phanh hãm
Bước 1
Gắn phanh vào thanh trước của xe đạp. Đặt giày phanh bên cạnh rìa bánh trước. Tháo nut nối với cáp neo bolt, nằm ở phía bên của bộ phận phanh.
Bước 2
Tìm dây ở cuối dây phanh. Cho dây nối qua thùng điều chỉnh cáp, sau đó trượt phần cuối của dây qua lỗ trong cáp neo bolt. Lắp dây để loại bỏ sự lún quá mức từ cáp phanh, sau đó thắt chặt cáp neo bolt.
Bước 3
Kéo phanh để kiểm tra phanh. Xác nhận rằng giày phanh sẽ tiếp xúc với vành đai bánh xe chỉ khi đòn bẩy được gắn; nếu cần thiết, nới lỏng cáp neo bolt và điều chỉnh sự căng thẳng của cáp.
Kéo phanh tuyến tính
Bước 1
Gắn phanh vào thanh trước của xe đạp. Đẩy miếng phanh vào rìa trước, sau đó chèn đầu dây phanh vào vị trí của bộ phận phanh.
Bước 2
Tìm dây ở cuối dây phanh. Nới lỏng cáp neo bolt. Thở dây thông qua bu lông, sau đó làm chặt một phần bu lông. Kéo phanh và xác nhận rằng má phanh sẽ tiếp xúc với vành đai bánh xe.
Bước 3
Kéo dây điện qua cáp neo bolt trong khi giữ đòn bẩy. Thắt chặt các bu lông, sau đó thả cần. Kéo và thả cần phanh liên tục để kéo cáp phanh. Tháo neo cáp và kéo dây điện như trước, sau đó thắt chặt lại bolt.
Những thứ bạn cần
- ốc vít Phillips
- Kiểu bấm
- Kìm
