BMX, hay motocross xe đạp, là môn thể thao cường độ cao liên quan đến đua với tốc độ cực nhanh trên xe đạp, theo kiểu xe mô tô, bài hát với một bắt đầu nội tuyến và những trở ngại trên đường đi. Thuật ngữ BMX cũng dùng để chỉ xe đạp đã được thiết kế đặc biệt cho việc đi xe đạp bụi bẩn và xe máy.
Video trong ngày
Lịch sử tự do BMX
Street BMX là một loại BMX tự do bắt đầu vào cuối những năm 1970. Trong thời kỳ này, những người đi xe đạp BMX đã dành rất nhiều thời gian cho xe đạp BMX tại các công viên trượt tuyết bê tông tại San Diego, California. Năm 1979, đội BMX tự do đầu tiên được thành lập, được biết đến với tên là Đội Trick Action của BMX.
Đường phố BMX là gì
Street BMX liên quan đến cưỡi xe đạp của bạn qua những chướng ngại được làm bằng tay, hầu hết trong số đó không được thiết kế cho xe đạp ở nơi đầu tiên. Một số trong số những trở ngại này bao gồm cầu thang, lan can, hàng rào, ngân hàng, các bức tường cong và thiết kế kiến trúc có hình dạng khác thường. Ngay cả một lề đường đơn giản có thể được sử dụng trong thời gian này.
Xuất xứ
Đường phố BMX đã thu hút sự chú ý của các siêu xe mô tô của thời đại đó. Sự sẵn có của Schwinn Sting-Ray, cùng với một số xe đạp wheelie khác, làm cho chúng trở nên phổ biến như những chiếc xe đạp cho BMX. Một tỷ lệ lớn người đi xe đạp ngày nay tham gia vào Street BMX vì thiếu các quy tắc và quy định, và cũng bởi vì nó nhấn mạnh vào phần sáng tạo của trò chơi.
Sự tiến hóa của đường phố Xe đạp BMX
Phần lớn các xe đạp BMX đường phố tự do có bánh xe 20 inch. Mặc dù có thể có sự khác nhau về kích thước khung hình và hình học, các ống trên cùng sẽ vẫn ở khoảng từ 20 đến 22 inch. Những người đi xe đạp BMX mới bắt đầu có xu hướng mua xe đạp hoàn chỉnh mua trong cửa hàng, tuy nhiên, những tay đua giàu kinh nghiệm thường xây dựng những chiếc xe đạp tùy chỉnh từ dưới lên.
Yêu cầu đối với những người đi đường Đường phố BMX
Đường đua BMX đã phát triển để có nghĩa là những người đi đường sẽ không có bất kỳ phanh trên xe đạp của họ, và nếu họ làm, họ sẽ không phải là con quay hồi chuyển, họ sẽ có xu hướng chỉ là cáp thẳng. Các xe đua đường phố có trước và sau chốt ở bên của xe đạp, và những người đi xe đạp có xu hướng đi xe mà không có mặt bích trên grips của họ. Điều này là do mặt bích thường có khuynh hướng gây cản trở trong khi thực hiện một thủ thuật quay cuộn.
