Xe đạp đã đi một chặng đường dài kể từ khi những chiếc xe đạp bằng gỗ đầu tiên được tạo ra vào những năm 1800. Xe đạp đi từ một tính mới cho người giàu đến một hình thức vận chuyển thông thường. Họ cũng đi từ dễ bị tai nạn và không thoải mái để dễ dàng đi xe và dừng lại. Trên đường đi, các môn thể thao chính của thế giới đi xe đạp xuất hiện.
Video trong ngày
Lịch sử xe đạp
Những chiếc xe đạp thô sơ đầu tiên được thiết kế ở châu Âu trong thế kỷ 19. Được gọi là swiftwalkers, những chiếc xe đạp này được làm bằng gỗ. Chu kỳ đạp đầu tiên được tạo ra vào năm 1839 ở Scotland. thợ rèn Scotland Kirkpatrick Macmillan thiết kế một chiếc xe đạp mà anh có thể đi xe 140 dặm với tốc độ trung bình 8 mph. Một phiên bản khác của chiếc xe đạp đạp bàn đạp được gọi là Velocipede đã được giới thiệu ở Paris năm 1861. Những chiếc xe này được phổ biến - năm 1865, nhà phát minh Pierre và Ernest Michaux đã sản xuất 400 chiếc mỗi năm. Mặc dù phổ biến, xe đạp đã không thoải mái và thường được gọi là xương sườn. Công ty Máy may Coventry của Anh đã chế tạo ra một chiếc xe đạp bằng kim loại với bánh trước lớn và một bánh sau nhỏ có lốp cao su rắn vào năm 1870. Nó được gọi là chiếc xe máy cao cấp hoặc penny-farthing. Mặc dù thực tế nó dễ bị tai nạn nhưng nó cũng rất phổ biến. Chiếc xe đạp đầu tiên được H.J. Lawson đưa ra vào năm 1874. Nó được dễ dàng hơn để dừng lại và ổn định hơn so với bánh xe cao. Tuy nhiên, nó đã bị chỉ trích bởi vì các tay đua đã kết thúc với bùn chân vì bàn đạp đã được như vậy thấp để mặt đất. Việc chuyển thể từ khung xe đạp vào năm 1885 của John K. Starley đã giải quyết vấn đề này. Năm 1888, J. B. Dunlop đã bổ sung lốp không khí vào xe đạp, làm cho chúng nhanh hơn và thoải mái hơn. Đến năm 1893, xe đạp đã trở thành một phương tiện vận chuyển hiệu quả và dễ sử dụng, theo tác giả Etain O'Carroll của hãng xe đạp Anh quốc "Cycling Britian".
