Nếu bạn đang bước vào đi xe đạp, môn thể thao dường như rất khó chịu. Đua xe đạp đường đi trong một phạm vi rộng lớn của phong cách, một số trong đó có thể được hăm dọa để đi xe cho người mới bắt đầu. Xe đua đường phố tốt nhất dành cho người lái mới sẽ có tốc độ và khả năng đua xe tốt nhất, nhưng với một vài tính năng thiết kế chính làm cho nó trở nên tốt hơn cho người mới bắt đầu.
Video trong ngày
Leo lên xuống
Xe đạp đua gần như luôn luôn được thiết lập với băng cassette 10 hoặc 11 tốc độ và hai dây xích, cho phép chúng có tỷ số bánh răng từ 20 đến 22 cho mọi thứ từ leo tới xuống dốc đứng. Đối với người mới bắt đầu, thường thích hợp hơn một dây xích thứ ba ở phía trước. Bởi vì tốc độ đi xe đạp chuyên nghiệp đi lên với, họ thường không cần bánh răng cực kỳ thấp, nhưng một người lái xe ban đầu có thể tìm thấy những tiện ích bổ sung của bánh răng rất thấp một sự trợ giúp lớn trên phần dốc. Các bánh răng thấp hơn làm cho việc đạp xe dễ dàng hơn nhiều, do đó bạn có thể xây dựng theo cách của bạn để tăng nhanh hơn theo thời gian.
Giữ chân của bạn
Bàn đạp không có đệm cho phép người đi xe gắn giày vào xe đạp. Điều này nâng cao hiệu quả, vì bạn có thể đạp nhiều hơn và ở các cadence cao hơn mà không có nguy cơ một chân trượt khỏi pedals. Những bàn đạp này phổ biến trong số những tay đua nghiêm túc nhưng có thể khó chủ động và, thà, một chút sợ hãi đối với những tay đua mới. Tìm pedals có một khung không có clipless ở một bên và một phần bằng phẳng ở bên kia để bạn có thể chọn có hay không bạn muốn mang giày đi xe đạp của bạn trên một chuyến đi.
Cảm giác tốt trong chiếc yên ngựa
Một chiếc xe đạp đường thường có một chiếc yên ngựa khắc nghiệt. Những tay đua chuyên nghiệp cân bằng trọng lượng của họ một cách chính xác vào xương ngồi của khung xương chậu của họ, loại bỏ sự cần thiết phải có một yên ngựa quá đệm. Nếu bạn chỉ đi vào đi xe đạp, chỗ ngồi với một ít đệm hơn sẽ làm cho chuyến đi đầu tiên của bạn thú vị hơn nhiều. Một chiếc yên ngựa có đệm quá nhiều, tuy nhiên, sẽ lấp đầy không gian giữa hai chân của bạn, phân phối trọng lượng lên các mô nhạy cảm hơn, có thể dẫn đến tê và đau.
Đạt vị trí
Để có được tính khí động học tốt nhất, một tay đua xe đạp dày dạn sử dụng thanh điều khiển kiểu "drop-style" để có thái độ rất thấp khi đi xuống dốc hoặc chạy nhanh. Loại góc cạnh cơ thể này có thể không dễ dàng cho người lái mới. Những chiếc xe đạp đường phố mới bắt đầu tốt nhất có tay lái cao hơn một chút so với chiếc xe đạp của chuyên gia, do đó bạn không phải dựa lưng vào phía trước trong khi cưỡi. Vị trí cưỡi thẳng đứng này không gây ra nhiều căng thẳng ở lưng và cổ dưới. Bạn vẫn có thể thực hành giảm xuống, nhưng xe đạp sẽ được tiếp cận nhiều hơn nữa.
