Xe ba bánh không chỉ dành cho trẻ mới biết đi. Họ có một lịch sử phong phú cho sử dụng thương mại và cá nhân. Tại Hoa Kỳ, họ khuyến khích thể dục thể thao và cung cấp phương tiện xanh cho vui chơi giải trí và di chuyển cho người cao tuổi cũng như những người đi xe trẻ hơn, những người có thể gặp khó khăn khi cân bằng một chiếc xe đạp hai bánh. Xe ba bánh chở cỡ lớn cho trẻ lớn hơn và người lớn có xu hướng đắt tiền, nhưng bộ dụng cụ chuyển đổi có sẵn trên Internet cho phép bạn biến chiếc xe đạp hiện tại của bạn thành một chiếc xe ba bánh với một phần nhỏ của chi phí của một xe ba bánh mới.
Video trong ngày
Lịch sử
Xe ba bánh đầu tiên, được chế tạo vào năm 1680 cho một phi đội Đức, sử dụng bánh răng và tay cranks. Sau sự ra đời của Tricycle ba bánh Coventry năm 1876, xe ba bánh đã trở nên nổi tiếng ở Anh. Đến năm 1884, hơn 120 mẫu xe khác nhau chiếm ưu thế trên thị trường, bán những chiếc xe đạp hai bánh. Ban đầu được sử dụng bởi phụ nữ trong những chiếc váy dài và những người đàn ông quyến rũ hoặc thiếu kiêu căng, những người có thể đã bị các tay lái lộng lẫy đe dọa vào ban ngày, những chiếc xe ba bánh đã biến thành biểu tượng tình trạng, thông báo rằng người lái xe thuộc về một gia đình thân thiện có thể mua được chiếc ba bánh đắt tiền hơn. Xe đạp hai bánh đã vượt qua chiếc xe ba bánh ở Anh và trên toàn thế giới để trở thành các loại xe tự lái thông dụng nhất. Cho đến ngày nay, xe ba bánh vẫn được sử dụng trên toàn thế giới như một phương tiện giao thông cá nhân và thương mại, đi vòng quanh người đi bộ, hành khách và hàng hóa.
Mục đích
Một công ty sản xuất bộ dụng cụ chuyển đổi xe đạp đến ba bánh tại Hoa Kỳ, BigTricycle. com, thị trường sản phẩm chuyển đổi xe đạp sang ba bánh của họ chủ yếu dành cho trẻ em có nhu cầu đặc biệt. Một công ty khác là Spooky Tooth cung cấp bộ dụng cụ chuyển đổi thích hợp cho người lớn và trẻ em. Trẻ em bị rối loạn phát triển hoặc suy yếu thể chất, những người không thể cân bằng hoặc đi xe đạp, có thể cân bằng an toàn hơn một chiếc bánh ba bánh cỡ lớn. Trẻ bị khuyết tật về nhận thức có thể thiếu các kỹ năng thể chất hoặc nhận thức để đi xe đạp. Những trẻ em này có thể hưởng lợi từ việc đạp xe, chỉ đạo, lập kế hoạch di chuyển và phối hợp các tín hiệu cảm xúc và hình ảnh liên quan đến việc đi xe ba bánh. Với đủ thời gian cưỡi, họ có thể tốt nghiệp lên đến xe đạp. Trong khi đó, đi xe ba bánh tăng cường kỹ năng vận động và tích hợp cảm giác-động cơ trong khi cung cấp các cơ hội xã hội. Bộ dụng cụ dành cho người lớn, cũng có sẵn trực tuyến, cho phép những người lớn tuổi tìm kiếm sự ổn định lớn hơn trong chuyến đi của họ để biến chiếc xe của họ thành xe ba bánh.
Thiết kế
Bộ chuyển đổi xe đạp đến xe ba bánh của một công ty sử dụng lốp xe và lốp nặng 20 inch. Bộ phận lắp ráp hoạt động trên khung xe đạp 20 hoặc 24 inch. Trục sau, xác định chiều rộng của hai lốp sau được trải rộng ra, có kích thước 24 inch hoặc, độ ổn định lớn hơn, có chiều dài 30 inch.Công ty cung cấp trục khuỷu, nằm dọc theo bờ biển khi bạn ngừng đạp, và một trục bánh xe cố định, bạn có thể đạp xe về phía trước hoặc lùi như những chiếc xe ba bánh truyền thống. Các bộ dụng cụ phía sau bánh xe có một 300-lb. cân nặng có khả năng. Bộ dụng cụ chỉ có thể được sử dụng với xe đạp một bánh. Một công ty khác cung cấp một bộ chuyển đổi bao gồm hai bánh sau, một trục, một bánh răng tự hành 20 răng, bộ chuyển đổi tự do, một đơn vị gia cố và phần cứng cần thiết, cũng như một giỏ ba ba để mang những món hàng của bạn trong khi đi du lịch. Họ cung cấp bộ dụng cụ chuyển đổi tự do và la-zăng, và cũng cung cấp một trung tâm phanh ba tốc độ.
Hội đồng
Một nhà cung cấp quảng cáo rằng việc chuyển đổi chỉ mất 10 phút để thực hiện. Điều này có thể đánh giá thấp thời gian dành cho những người không thích dụng cụ, nhưng quá trình lắp ráp này có vẻ đơn giản. Bạn gỡ bỏ lốp xe cũ và chắn bùn, trượt trên bộ phận vận chuyển mới, được lắp ráp trước và thắt chặt nó bằng cờ lê. Nếu bạn muốn có một trung tâm ba tốc độ, bạn sẽ phải đi với công ty cung cấp các bộ dụng cụ chuyển đổi không lắp ráp, điều này rõ ràng liên quan đến việc lắp ráp phức tạp hơn.
