Cho dù bạn muốn dành kỳ nghỉ của mình trên đất liền hay trên biển, bạn phải thừa nhận rằng các tàu du lịch thực sự gây cảm hứng. Từ kích thước của chúng (cái cao nhất đứng đầu ở 11 tầng!) Cho đến số lượng người bắt tay vào chúng mỗi năm (khoảng 20 triệu, theo TripSavvy!), Tàu du lịch là những tuyệt tác hiện đại nghiêm túc.
Và cho dù bạn là một hành khách tàu du lịch dày dạn như thế nào, chắc chắn có một vài điều xảy ra đằng sau những cảnh mà bạn không biết. Từ các nhà xác nằm bên dưới cho đến những con tàu này đi được bao xa mỗi năm, chúng tôi đã phát hiện ra những sự thật gây sốc nhất về tàu du lịch.
1 Tàu du lịch lớn nhất dài gấp đôi Đài tưởng niệm Washington.
Tàu du lịch lớn nhất thế giới, Harmony of the Sea của Royal Caribbean, bao gồm 18 sàn và được hoàn thiện với 2.747 phòng khánh tiết, 20 địa điểm ăn uống, 23 bể bơi, và một công viên với hơn 10.000 cây và 50 cây. Con tàu dài khoảng 1.188 feet gần như dài bằng bốn sân bóng đá hoặc gấp đôi chiều dài của Đài tưởng niệm Washington.
2 Tàu du lịch trung bình đi thuyền tương đương ba lần trên khắp thế giới mỗi năm.
Shutterstock
Mỗi năm, các tàu du lịch thương mại trung bình bao gồm một số 84.007 dặm (hoặc 73.000 hải lý cho tất cả các bạn thuyền chuyên gia!). Điều đó có nghĩa là họ có thể đi vòng quanh thế giới khoảng ba lần rưỡi, hoặc đi được hơn một phần ba quãng đường tới mặt trăng.
3 Hầu hết các tàu du lịch đều có phễu giả (hoặc hai hoặc ba!).
Các phễu ban đầu được giới thiệu trong những ngày tàu hơi nước của tàu biển để xua tan khói và khói từ các tầng dưới. Và họ vẫn cần thiết ngày hôm nay không chỉ là nhiều. Hóa ra, con tàu hiện đại thường chỉ cần một phễu, nhưng hầu hết các tàu du lịch vẫn có tính năng từ hai đến bốn. Đó là vì lý do thẩm mỹ (hoặc, bạn biết, vì lý do đình chỉ zip-line).
4 tàu du lịch có tốc độ trung bình 20 hải lý / giờ.
Đó là tương đương với 23 dặm một giờ, theo Cruise phê bình. Tốc độ của một con tàu phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau, từ khả năng của động cơ đến các điều kiện trên biển.
5 thuyền viên tàu Cruise có một bộ mật mã bí mật.
Shutterstock
Cũng giống như các bác sĩ, binh lính và các chuyên gia khác, các thành viên phi hành đoàn tàu du lịch có mật mã bí mật họ sử dụng để liên lạc. Như Brandon Presser, giám đốc tàu du lịch Royal Caribbean viết trên Bloomberg , "A '30 -30" có nghĩa là thủy thủ đoàn đang yêu cầu bảo trì để dọn dẹp một mớ hỗn độn, ba lần trong thời gian tôi gọi là 'PVI' (sự cố nôn mửa công khai). 'Alpha' là một trường hợp khẩn cấp về y tế, 'Bravo' là một đám cháy và 'Kilo' là một yêu cầu cho tất cả các nhân viên báo cáo với các vị trí khẩn cấp của họ, xảy ra trong trường hợp, ví dụ, một cuộc sơ tán cần thiết."
6 Một triệu phú có kế hoạch xây dựng một bản sao Titanic .
Hình ảnh qua Wikimedia Commons
Triệu phú Úc Clive Palmer tuyên bố kế hoạch của mình để tạo ra một bản sao hoạt động của dự án Titanic , đã bị trì hoãn hai lần kể từ khi thành lập. Bây giờ, theo CNN, doanh nhân này đã tuyên bố rằng con tàu sẽ sẵn sàng khởi hành vào khoảng năm 2022, và hy vọng sẽ không gặp số phận như người tiền nhiệm.
7 Tàu Titanic chỉ bằng một phần kích thước của tàu du lịch hiện đại.
So với gần như mọi tàu du lịch hiện đại, Titanic bị lép vế trong một số cách, từ kích thước cho đến chỗ ở của nó. Ví dụ, Oasis of the Sea của Royal Caribbean, nơi thực hiện chuyến đi đầu tiên của cô vào năm 2009, rộng hơn gấp năm lần so với tàu Titanic . Và trong khi Titanic chỉ có thể chứa 2.229 khách, Oasis of the Seas có thể chứa 5.400.
8 Hai tàu du lịch đóng vai trò là nơi trú ẩn tạm thời cho những người vô gia cư sau cơn bão Katrina.
Sau khi cơn bão Katrina khiến hàng ngàn công nhân thành phố mất nhà ở New Orleans, hai tàu du lịch Carnival, Ecstasy và Sensation , đã cung cấp nơi trú ẩn, cũng như các bữa ăn nóng, trung tâm tập luyện và phòng trò chơi miễn phí cho những công nhân này và gia đình họ. "Họ đang cúi xuống phía sau đối với chúng tôi", một đội trưởng cảnh sát nói với tờ New York Times . "Họ đang đối xử với chúng tôi như chúng tôi đang đi tàu." Bây giờ đó là dịch vụ khách hàng.
9 Nhà thờ Khoa học sở hữu tàu du lịch của riêng mình.
Freewinds , một con tàu có kích thước 440 feet, có trụ sở tại Caribbean, đã hoạt động từ năm 1988. Theo Giáo hội Khoa học, nó đóng vai trò là "một nơi ẩn dật tôn giáo với mức độ tư vấn tâm linh tiên tiến nhất trong tôn giáo Khoa học." Đối với một nhà khoa học, việc rút lui như vậy là "thành tựu tinh thần quan trọng nhất trong cuộc đời anh ta và mang đến sự nhận thức đầy đủ về sự bất tử của anh ta", họ viết.
10 tàu Cruise thường thực hiện nhiệm vụ cứu hộ.
Đừng ngạc nhiên nếu tàu du lịch của bạn dừng lại để giúp đỡ một vài ngư dân có nhu cầu. Theo Cruise Critic, nó xảy ra thường xuyên hơn bạn nghĩ. Đôi khi, con tàu sẽ nhận được một cuộc gọi gặp nạn và vạch ra một khóa học để hoàn thành việc giải cứu; đôi khi, nó sẽ đơn giản xảy ra trên các thủy thủ bị mắc kẹt. Nhưng đừng lo lắng về việc phải tham gia vào nhóm của thuyền viên của bạn sẽ được đào tạo chuyên sâu để xử lý các loại tình huống này.
11 Có tàu du lịch được thiết kế cho thường trú nhân.
12 Thiết bị an toàn một khi trớ trêu thay đã hạ gục toàn bộ con tàu.
Hình ảnh qua Wikimedia Commons
Sau thảm kịch tàu Titanic , cần nhiều thiết bị an toàn hơn trên tất cả các tàu. Trớ trêu thay, điều này đã gây ra thảm họa trên tàu SS Eastland , một tàu du lịch đi qua Great Lakes vào năm 1915, được trang bị thêm xuồng cứu sinh, bè và áo phao cho 2.570 hành khách. Tất cả trọng lượng từ các thiết bị bổ sung đã khiến con tàu lăn lộn và lật úp, dẫn đến cái chết của 844 người.
13 thuyền viên ngủ trên các tầng thấp nhất của con tàu.
Theo Cruise Bulletin, các thành viên phi hành đoàn thường sống trên "boong B", có thể được tìm thấy ngay dưới dòng nước. (Trên hầu hết các tàu, khoảng một phần tư thuyền là dưới nước.) Các thành viên phi hành đoàn thường chia sẻ các phòng kiểu ký túc xá và được phép vào phòng tập thể dục, quán bar và khu vực chung để ăn bữa ăn của họ.
14 Một số tàu du lịch có sàn tắm nắng cởi trần.
Shutterstock
Mặc dù hầu hết các tuyến hành trình không cho phép tắm nắng cởi trần, một số tuyến châu Âu, như Hapag Lloyd's Europa của Đức, cung cấp các sàn tắm nắng được chỉ định. Nó giống như một bãi biển khỏa thân nhưng ở giữa đại dương.
15 Chuyến du lịch trên biển từ Florida nhiều hơn bất kỳ tiểu bang nào khác.
Trong khi thành phố Miami được công nhận là "thủ đô du lịch của thế giới", tiểu bang Florida tự hào có bốn cảng khác ở Fort Lauderdale, Jacksonville, Tampa và Port Canaveral. Đó là nhiều cổng hơn bất kỳ tiểu bang nào khác!
16 cabin Cruise được xây dựng cách xa con tàu.
Để có đủ chỗ cho việc xây dựng của họ, các tàu thuyền hành trình được xây dựng trong một cơ sở ngoài địa điểm và sau đó được vận chuyển đến xưởng đóng tàu và thêm vào tàu sau khi xây dựng. Trên thực tế, thường xuyên hơn không, cả con tàu và cabin đều được chế tạo bởi các công ty riêng biệt, theo gCaptain.
17 Một số tàu du lịch dành hơn 100 ngày trên biển.
Một số tàu du lịch hiện cung cấp du thuyền nhiều tháng trong đó có Du thuyền Thế giới Tối thượng của Viking Ocean Du thuyền, hứa hẹn sẽ đưa khách đến 59 quốc gia trong khoảng 245 ngày. Và nếu bạn muốn đi, tốt nhất bạn nên tiết kiệm tiền của mình. Cuộc phiêu lưu tốn 100.000 đô la.
18 Tàu du lịch đầu tiên ra khơi năm 1900.
Hình ảnh qua Wikimedia Commons
Prinzessin Victoria Luise, một tàu chở khách Đức của Hamburg-America Line, là tàu du lịch chính thức đầu tiên ra khơi vào mùa hè năm 1900. Mặc dù kích thước của nó giống với một du thuyền tư nhân hơn bất kỳ tàu hiện đại nào, Prinzessin Victoria Luise là một cuộc cách mạng trong ý tưởng rằng hành khách có thể vui chơi ở những điểm đến bình dị từ sự thoải mái của một con tàu sang trọng.
19 chiếc neo tàu Cruise nặng khoảng bốn con voi.
Trong khi hầu hết các tàu du lịch tránh thả neo khi có thể (các neo có xu hướng phá hủy hệ sinh thái dưới nước mong manh và hầu hết các tàu có thể ở lại mà không có chúng), chúng vẫn tồn tại. Và chúng hoàn toàn khổng lồ . Neo tàu du lịch có thể nặng tới 20.500 pound, tương đương với bốn con voi rừng châu Phi.
20 Một số tàu du lịch có nhà xác.
Shutterstock
Tàu du lịch thực sự được chuẩn bị cho mọi tình huống ngay cả khi chết. Đó là lý do tại sao, theo tờ New York Post, một số tàu du lịch được trang bị nhà xác có thể chứa tới ba xác chết. Nếu ai đó chết trên tàu, con tàu sẽ giữ xác cho đến khi cập cảng và có thể sắp xếp thêm.
21 Họ cũng có các nhà tù trên tàu
Được gọi là "brig", hầu hết các tàu du lịch lớn hơn đều có một nhà tù để giữ bất kỳ hành khách thực sự ngang bướng nào. Theo Express, hành khách bị giữ trong tù cho đến khi họ có thể được bàn giao cho chính quyền tại địa điểm cảng tiếp theo.
22 Một số tàu du lịch có ban công ảo.
Hình ảnh qua YouTube
Nếu bạn đã từng bắt đầu một hành trình trước đây, bạn sẽ hiểu thế nào là một người lập dị khi thấy mình trong một cabin bên trong. Đó là lý do tại sao Royal Caribbean gần đây đã tìm ra cách cài đặt ban công ảo truyền hình ảnh thời gian thực từ bên ngoài con tàu. Những hình ảnh này phản ánh vị trí của bạn trong tàu, vì vậy nếu cabin của bạn ở trên thân tàu, bạn sẽ nhìn vào hình ảnh của những gì phía trước, theo Cruise Critic.
23 Hầu hết các tàu du lịch không có boong thứ mười ba.
Tương tự như các tòa nhà chọc trời trên khắp thế giới bỏ qua tầng 13, các tàu du lịch thường bỏ qua tầng thứ 13 (và đôi khi là cabin thứ 13) trên cơ sở mê tín. Theo Go Away News, sự mê tín này xuất phát từ một phong tục thủy thủ lịch sử để tránh sử dụng số 13 để giữ may mắn về phía bạn.
24 tàu Cruise cung cấp các cuộc họp AA.
Các tàu du lịch lớn hơn, như Royal Caribbean, Princess Du thuyền, Du thuyền nổi tiếng và Carnival Cruise Lines, đã bắt đầu cung cấp các cuộc họp cho Người nghiện rượu trên tàu của họ. Trên thực tế, tàu du lịch Sober Du thuyền được thiết kế đặc biệt để giúp phục hồi những người nghiện chữa lành và kết nối với những người bạn mới, theo Cruise Talk.
25 tàu Cruise là khủng khiếp cho môi trường.
Theo nghiên cứu được thực hiện bởi tập đoàn môi trường Nabu của Đức, mỗi tàu sử dụng trung bình 150 tấn nhiên liệu mỗi ngày, giải phóng cùng một lượng hạt vật chất vào không khí với khoảng một triệu ô tô.
26 Du lịch trên biển tạo ra một lượng nước thải tuyệt đẹp.
Theo Cơ quan Bảo vệ Môi trường, tàu du lịch trung bình tạo ra bảy triệu gallon nước thải đáng kinh ngạc mỗi năm. Và vâng, tất cả những thứ có mùi đó đi thẳng vào đại dương. Một nghiên cứu cho thấy vào năm 2014, các tàu du lịch đã đổ hơn một tỷ gallon nước thải xuống biển.
27 tàu Cruise chỉ nhận được nhiều tương lai hơn!
